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no cabeçalho, pintura de Paul Béliveau
Primeiro foram os comboios, depois as escolas, as unidades de saúde, os tribunais...
fonte: fectrans.pt
aditamento: pelos vistos a linha de Setúbal também acabou por falta de tráfego, segundo um comentador. A minha pergunta é, 'como não haveria de acabar com a quantidade de estradas e auto-estradas e com os incentivos à compra de carro de baixo juro com que durante anos assediaram as pessoas?' Agora temos excesso de carros, sobretudo importados da Alemanha, excesso de veículos poluentes e o interior deserto...
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